1. <optgroup id="66bnu"><table id="66bnu"></table></optgroup>

    1. <em id="66bnu"></em>
    2. 互联网

      物流之争打响前哨战

      来源艾瑞网    作者三金      2019-03-19

      导语菜鸟的这盘大统一棋局是否能够获得来自顺丰和京东这两大对手的支持还尚未可知这一次的高调入股也绝非表面看起来如此简单

      640.jpeg

      2019年3月11日申通快递发布公告称阿里巴巴将投资46.6亿元入股申通快递控股股东公司

      申通计划新设立A和B两家新公司并已引入阿里巴巴作为新公司A占公司总股本的29.90%的战略投资者阿里巴巴将通过受让?#23548;?#25511;制人或德殷投资申通快递母公司持有的新公司A的股权或者向新公司A增资的方式获得新公司A的49%股权阿里巴巴为此支付的对价为人民币46.65亿元

      此笔46亿的大买卖并?#21069;?#37324;直接持有而是间接入股申通从公告来看德殷投资持有申通53.76%股份并没有变化仍由陈德军陈小英通过德殷投资和新公?#31350;?#21046;

      但至此阿里仍将四通百世汇通圆通中通申通全部收入麾下

      作为新零售发展的重要组成部分物流行业从传统的货品流动发展到如今体系化运营自然也成为各个巨头企业的必争之地

      此次阿里高调拿下申通也为物流行业的下一轮正面战争打响了前哨战

      智慧物流成主要发力点 物流行业频获资金进入

      近年来智慧物流企业的融资?#24405;?#25968;在不断增长2010-2018年融资?#24405;?#25968;总计403起据已公开的具体融资计算总额高达711.6亿元按照均?#23548;?#31639;每起融资规模均以亿元为单位融资金额达1.7亿

      而2017年更是迎来了智慧物流领域的融资高峰总计104起

      640-2.jpeg图片来源新京报

      将目光聚焦到阿里系的物流布局上单阿里对四通一达的投资金额就已超过200亿元而菜鸟网络也为自身日益庞大的网络组织不断添砖加瓦

      艾瑞网整理了菜鸟网络成立?#20004;?#30340;公开对外投资?#24405;?#21487;以看出菜鸟除物流外也将触角?#30001;?#21040;相关产业链当?#23567;?/p>

      640-3.jpeg

      与此同时京东的智慧物流发展已具备较为完善的规模

      2017年宣布独立于母集团的京东物流在2018年获得25亿美元融资之后便有消息传出将会在2019年独立上?#23567;?/p>

      从早期的独孤一掷建立自己的物流体系到现在的迅?#22836;?#23637;经历了11年的成长京东物流早已脱离了京东电商平台下的附属运营线转而成为能够独立运营且为京东获利的项目并开始在快递快运大件冷链等方面持续发力

      物流行业发展到今天早已不止是简单的运送货物如此简单所以现阶段无论是顺丰京东还?#21069;?#37324;体系下的物流体系都在打造智慧物流

      所谓智慧物流即通过智能?#24067;?#29289;联网大数据等智慧化?#38469;?#19982;手段提高物流系统分析决策和智能执行的能力提升整个物流系统的智能化自动化水平

      以?#38469;?#25903;撑为导向将成为未来物流行业发展的重要决定性因素

      诚然马云曾公开点评京东自建物流体系说京东将来会成为悲剧是方向性问题京东自建物流员工太多会把自?#21644;?#22446;

      但随着电商业务在社会发展中的不断?#30001;e?#29289;流作为网购的要地巨头们?#21046;?#33021;如此轻易错过

      京东在很早之前就提出将通过打造一个人工智能?#38469;?#21644;机器人?#38469;?#30456;结合的类无人的商业体实现智能配送无人配送的商业化现如今的智慧物流已然成为京东?#38469;?#25104;果的展示平台

      京东物流不仅通过内部现有管理体系完成了自身平台的货物快速配送形态同时也开放物流资源面向国内36个城市开放揽收业务开展大件包裹寄递服务等这些举动都是在瞄准未来几年国内智慧物流的万亿市场规模的大饼

      同样作为智慧物流的先行者顺丰也紧跟其后开展新业务但由于盈利模式还未成熟加之在新业务上的烧钱导致顺丰去年的负债率上升高于同行的平均负债率水准

      加之阿里入股申通的举动也被?#30340;?#35299;读为剑指顺丰和京东物流

      今后的物流行业避免不了一场份额之争

      顺丰稳居行业一位 净利润下滑或将带来隐患

      阿里与顺丰的尴尬关系在?#30340;?#26089;已不是新鲜事据媒体先前报道马云曾和顺丰有过合作意向但因无法达成双方共赢的满意局面也就此作罢后因百度外卖情牵饿了么?#30452;?#25366;出此前顺丰曾有意向就外卖业务与百度进行合作

      顺丰为百度外卖在北京上海广州深圳等10余个城市的部分商圈提供餐饮外卖配?#22836;?#21153;但由于融资价格和条件未能谈拢谈判最终走向破裂

      那么菜鸟网络的这步棋是否能决定物流行业最终胜局呢

      从2月末顺丰公布的2018年第四季度及全年财报来看顺丰在2018年全年总营收高达909.43亿逼近千亿大关而中通2018年全年营收则为176.045亿元目前韵达申通和圆通的2018年度财报还未公布但从前三季度公布的营收情况推测顺丰依旧能够保持第一名的位置且遥遥领先其他几家

      单从营收来看想撼动顺丰的行业一位似乎还差距较远

      640-5.jpeg传说在?#21592;?/a>上拍下的专用顺丰货运的飞机

      然而顺丰也在业务增速上摔了跟头

      2018年顺丰全年业务量累计达38.69亿件同比增速26.77%据国家?#25910;?#23616;的统计数据显示2018年全年快递服务行业的全部业务量为507.1亿件同比增长约26.6%

      从增速角度来看顺丰的业务量增速几乎与行业增速持平也较难看到新的突破增长点

      顺丰发布2018年度业绩快报期间就将净利润下滑的原因归为除成本上涨的影响外公?#23616;?#21160;应对市场需求对新业务进行了开拓性投入以扩展多元化的物流服务

      640-4.jpeg顺丰2018年财报

      为拓展自身供应链业务顺丰在去年一年?#23637;?#20102;广东新邦物流有限公司业务建立顺心捷达快运业务独立品牌还以1亿美元的价格投资了美国物流服务平台Flexport将服务扩大至全球市场?#20013;?#24067;成立新?#24180;?#20844;司深耕冷链物流?#21462;?/p>

      据不完全统计2018年顺丰花在?#23637;?#20197;及投资上的金额已经超过了70亿元

      未来专业的物流企业所面临的竞争与挑战将不会局限于本行?#30340;ڣ?#23558;物流配送?#26041;?#20316;为必要补充条件的新零售企业更有可能将其取而代之

      面对菜鸟联盟来势汹汹顺丰亦或京东如果没有万全的应对之策市场份额恐将被进一步压缩物流行业转向互联网巨头麾下或许只是个开始

      无限利好 但仍应警惕潜在发展束缚

      就在阿里和申通正式宣布入股消息之前有关于推动物流行业高质量发展的消息也在两会期间传出

      3月4日发展?#27597;?#22996;中央网信办工信部等24部门日前联?#25103;?#24067;文件在25个方面出台措施推动物流行业高质量发展其中重点包括提高服务实体经济能力促进物流业与制造业深?#28909;?#21512;加大金融政策支持?#21462;?/p>

      发改委表示将促进现代物流业与制造业深?#28909;?#21512;降低制造企业物流成本未来将加快落实推进物流产业发展政策落地深化收费公?#20998;?#24230;?#27597;P?#21152;快修订出台收费公路管理条例

      这对于以公路货运网络为主的物流行业来说无疑是一大利好费用成本的降低将刺激行业的再次发展

      在2018全球智慧物流峰会上马云曾精彩描述过阿里对于物流行业的目标阿里将把更多资源投入到数据?#38469;?#30740;发智能?#25191;?#37197;送等方面在未来5年内将有1000亿的投资计划全力以赴建设国家智能物流骨干网并实现国内24小时全球72小时必达

      有专业人士分析菜鸟网络是第四方物流的载体统筹更多的第三方服务为消费者和物流行业搭建更好的平台

      ?#30340;?#25152;强调的第四方物流平台究竟是什么呢

      结合一些?#30340;?#20154;士的预判货真价值的第四方物流应?#26412;?#22791;以?#24405;?#20010;特征

      1强于解决方案或整合方案

      2对物流各细分领域及配套产业的资源非常熟悉

      3能在解决方案的基础上整合各领域的资源共同确立游戏规则解决物流或供应链的问题

      第四方物流更像是物流行业的霸主?#20445;?#20570;着统筹的工作利用其高效的IT系统进行统筹结合大数据的分析等?#38469;?#20307;系可以大幅度的提升第三方物流企业的配送效率大幅度降?#32479;?#26412;同样反馈到消费者头上就是用更少的钱更快的时间拿到了自己的货物

      而菜鸟恰好具有得天独厚的优势庞大的业务体量和多维度的服务

      马云认为未来快递企业要必须有全球观全局观以前的物流是以企业劳动为主以后是?#38405;?#21147;为主而菜鸟未来就要做物流业的大脑帮助物流公司做得更好

      菜鸟要联合物流企业将中国物流成本占GDP比例降低到5%以下如果把物流成本占GDP比重降到5%以下可以为制造业创造巨大的利润?#21344;?#36825;是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情

      丁道师在接受媒体采访时也表示从目前来看菜鸟网络的体量和能力肯定不会满足于国内市场对于全球物流市场的开拓也已经付诸实施?#20445;?#38463;里的物流业务将伴随着菜鸟网络的逐步完善着手铺陈海外战场

      据公开资料显示阿里巴巴菜鸟智能物流网络已经吸引了全球3000多家物流企业参与其?#23567;?/p>

      并与中国?#25910;?#20420;罗斯?#25910;?#35199;班牙?#25910;?#31561;全球主要国家的?#25910;?#32593;络达成战略合作与?#24405;?#22369;航空阿联酋航空?#28072;?#33322;空等全球主流航?#23637;?#21496;建立空运网络深度合作与?#20449;?#29677;?#23567;?#19996;南亚和澳洲海运专线网络形成?#39034;?#24577;化运输合作

      目前中国快递物流业已经形成了1+8+N的网络协同物流骨干网平台中国?#25910;?#21644;四通一达等主要快递公司?#30001;现?#22810;落地配?#35789;?#29289;流和?#25191;?#20225;业形成了一个从骨干网到毛细血管的丰富生态

      根据中国互联网络信息?#34892;?/a>数据显示截至2018年12月我国网络购物用户规模达6.10亿年增长率为14.4%网络购物使用率为73.6%

      近年来云计算人工智能大数据物联网AR/VR区块链等新兴?#38469;?#39640;速发展逐步运用到零售行业各个?#26041;ڣ?#20247;多零售基础设施的完善和开放为线上线下的进一步融?#31995;?#23450;了基础

      线上线下全渠道融合打通了线上线下资源一方面提升了线上线下商家的经营效率另一方面满足了消费者多元化的购物需求提升用户体验已成为中国零售行业发展的重要特征之一

      新零售的活跃将继续带动物流行业进入下一阶段的发展快递行业未来可期

      但伴随着社会人力成本的不断提升未来服务行业的总成本也会随之上?#29301;?#20197;人力为主导的行业结构也将迎来用?#39034;?#26412;提高的难题换言之快递涨价将成为大趋势

      WechatIMG1110.jpeg

      阿里巴巴在入股申通的公告正式发出后也发文称希望通过各方共同努力将物流成本从目前的GDP占比16%降低到5%从而提升整个制造业的效率在增加就业的同时增加物流行业的就业幸福感?#32479;?#23601;?#23567;?/p>

      菜鸟的这盘大统一棋局是否能够获得来自顺丰和京东这两大对手的支持还尚未可知这一次的高调入股也绝非表面看起来如此简单

      目测物流行业在短期内无法实现较大的格局变动距离马太效应还有一定差距

      参考资料

      负债攀升净利润下滑顺丰公布2018财报透露的信号有点多 天下网商 蒋菲

      阿里入股申通智慧物流要变天了新京报 王霄

      入股申通至此四通物流全被阿里拿下 构建第四方物流版图 丁道师


      本文为艾瑞网独家原创稿件 转载请注明出处
      • 合作伙伴

      • 官方微信
        官方微信

        新浪微博
        邮件订阅
        第一时间获取最新行业数据研究成果产业报告活动峰会等信息
           关于艾瑞| 业务体系| 加入艾瑞| 服务声明| 信息反馈| 联系我们| 广告赞助| 友情链接

      Copyright© 沪公网安备 31010402000581号沪ICP备15021772号-10

      ʡƱ

      1. <optgroup id="66bnu"><table id="66bnu"></table></optgroup>

        1. <em id="66bnu"></em>

          1. <optgroup id="66bnu"><table id="66bnu"></table></optgroup>

            1. <em id="66bnu"></em>